Петровские Ведомости - Страница 51

Регистрация погрузчика была не сложнее, чем автомобиля, а так как мой ещё не был зарегистрирован, и мне всё равно предстояла беготня по инстанциям, я не парился с этим вопросом. Водительские права всех категорий были у Сани, так что проблем не предвиделось...

Быстро погрузив все ништяки в кузов пикапа, мы отправились дальше - следующим пунктом плана было оборудование электрификации. Генераторы, проводка, электротехнические мелочи... это Саня взял на себя, так что мы с Игорем отправились выбирать фонари уличные, вернее садовые. Были выбраны, за их классический вид, обычные фонарики, высотой в два метра и с обычными лампочками. Отгрузили нам десять штук таких, как раз на освещение всего сада и ещё несколько похожих для крепления сразу на стену дома. Как отнесутся местные к электрическому свету - оставалось загадкой. На сегодняшний день только один хроноабориген имел возможность видеть электрической освещение - Коля, который плыл с нами из Торжка в Тверь, но начитанный парень даже не обратил внимания на источник света... это было странно.

Загрузившись по самое не могу строительной техникой, и примерно центнером разных мелочей вроде отвёрток, гвоздей, мы отправились обратно а Архангельск. Свалив всё это большой кучей подле дома, начали работу. А именно - Игорь убеждал Саню, что есть такие прекрасные быстросборные беседки, которые к тому же недолго и заказать в нашем времени, и убеждал снести сарай для установки беседки. Вернее двух беседок, по разным краям заднего двора - а между ними, примерно в центре, поставить прудик с фонтаном... Картина, которую Игорь рисовал на подвернувшемся листе бумаги карандашом, была довольно симпатичная на мой взгляд, что я и высказал. Саня, который имел свой взгляд на планировку сада, был вынужден сдаться и согласиться с нашим планом. Первым делом следовало ехать обратно в наш мир и искать мощный генератор - это уже не представляло больших неудобств, так как схема работы с перевозом ценностей между мирами была отработана. Я бы и рад был оставить Игоря и Саню заниматься увлекательным строительством, но так как я был негласным Главбухом нашей компании и заодно открывателем портала, то был вынужден участвовать. Игорь, уже не залезая в интернет, тут же отправился по одному ему ведомому адресу и там взял генераторы. Один большой, смонтированный на шасси, прицепляемом к автомобилю, а другой маленький, который мы, совместными усилиями закинули в кузов пикапа. Сорок и десять киловатт соответственно - так сказал Игорь - большой может питать строительный инструмент, тогда как маленький подойдёт для освещения или обычного дома, то есть его мощности было достаточно что бы питать все домашние приборы и несколько лампочек... Вместе с генераторами нам отгрузили два удлинителя, по сорок метров и лампу-фонарь, втыкающуюся в розетку. Всё это добро было, по словам Игоря, просто необходимым, хотя на погрузчике были свои два прожектора, способных освещать стройплощадку в тёмное время суток - рано утром и поздно вечером. Ночью работать не предвиделось, но если время будет реально поджимать, мы готовы и на это - лишь бы успеть до осени закончить ремонт...

Когда привезли генераторы, первый же вопрос задал Саня:

- Это ж сколько бензину такая дура жрёт?

- Около семи литров керосина в час, - пожал плечами Игорь, - тебе жалко, что ли?

- Мне? Нет, - ответил он, только где ты тут керосин найдём? Или будем Кирилла, - Саня кивнул в мою сторону, - каждые два дня гонять за соляркой?

Пришла очередь задумываться Игорю. И мне тоже. Первым идею высказал Игорь:

- Тогда давай сделаем дополнительный бак. На тонну или две...

- А где мы такой найдём то? - спросил я, вспоминая ёмкость бензобаков автомобилей.

- Да на верфи и купим. Они на корабли примерно такие ставят. Правда, что бы его установить нам придётся порядком попотеть - свой бак там на три сотни литров. При нормальном потреблении за пятьдесят-шестьдесят часов уйдёт...

Вопрос с топливными баками решил взять на себя Игорь, - тогда я поеду к директору верфи и возьму у него топливное оборудование, которое нужно. А заодно и соляру можно через него в промышленных масштабах брать...

- Это ты хорошо придумал, - задумчиво кивнул Саня.

Разговор был окончен, но тем, что мы начали эпопею с установкой генераторов. Большой жёлтый генератор на шасси мы оставили там, где был, а маленький, не без помощи сани и лебёдки погрузчика, был занесён через окно на первый этаж дома. Там он и остался.

Собственно, генератор у нас уже был - Санин, который тот использовал для ноутбука, но тот тянул только ноут и был ручным, а этот монстр теоритически должен будет нам освещать весь дом...

Я переместил Игоря в наш мир, поближе к Петрозаводску, предварительно снабдив его рацией. Саня ушёл возиться с уже купленным добром, а я, оставшись один, продолжил работы с землёй - Саня уже попробовал местную землю на предмет работы бульдозером - достаточно мягкая земля легко перемещалась, к тому же колея была небольшая, и погрузчика bobcat с соответствующим оборудованием хватало.

Работа началась...

Первым меня отвлёк Саня - он решил разметить будущие дорожки и сверяясь с картой, нарисованной Игорем, прокапывал небольшую траншею, или вернее просто взрыхлял землю в том месте, где предстояло появиться садовой дорожке. Вдвоём, вооружившись лопатами и дальномерами, мы отметили две дорожки которые, как параболическая функция от начала координат, от дома вели с небольшим изгибом, к углам участка. Дальше уже предстояла весьма монотонная работа Сани и бульдозера - снять нужное количество земли. Глубины в пятнадцать сантиметров было вполне достаточно - залить потом внизу бетоном, засыпать, ещё до того, как бетон застынет окончательно, гравием... сверху положить песок и на него уже плитку или кирпич... С покрытием мы определялись долго и в итоге был выбран специальный клинкерный кирпич классической формы, но белого цвета.